スパーク 1/43 SARD トヨタ スープラ GT No.39 1995 GT1 JGTC J.クロスノフ

スパーク 1/43 SARD トヨタ スープラ GT No.39 1995 GT1 JGTC J.クロスノフは、日本のモデラーやミニカーコレクターに人気のあるモデルです。以下にその特徴や詳細について説明します。

### 基本情報
- **スケール**: 1/43
- **メーカー**: スパーク（Spark）
- **モデル名**: SARD トヨタ スープラ GT
- **車両番号**: No.39
- **年式**: 1995年
- **カテゴリー**: GT1 JGTC（全日本GT選手権）
- **ドライバー**: J.クロスノフ（Jean-Claude Nivelle）

### デザインと外観
- **ボディ**: SARD（スバルアートレーシングデザイン）による特別なボディキットを採用。 aerodynamic（空力特性）を考慮したデザインが施されています。
- **カラーリング**: ポジティブなカラーリングが施され、リアルなレースカーとしての雰囲気が表現されています。特徴的なスポンサーのロゴも再現されています。

### ディテール
- **内装**: 繊細な内装ディテールがあり、レースカー特有のロールケージやバケットシートが再現されています。
- **ホイール**: リアルなホイールとタイヤが再現されており、走行性能を意識したデザインになっています。
- **ウィング**: 大型のリアウィングが付いており、安定性を向上させるための重要な要素となっています。

### コレクションの魅力
- **限定性**: スパークのモデルは通常、限定生産されるため、コレクションアイテムとしての価値があります。特に特定のレースやドライバーに関連したモデルは人気が高いです。
- **精密さ**: スパークは高い精度で知られており、実車とほぼ同じサイズ感で製造されています。そのため、細部にわたる精密さがコレクターにとって魅力的です。

### まとめ
スパーク 1/43 SARD トヨタ スープラ GT No.39 1995 GT1 JGTC J.クロスノフは、レースファンやミニカーコレクターにはたまらないアイテムです。その精密な造形とデザイン、加えて歴史的な価値から、多くの人々に愛され続けています。