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ホットウィールのベーシックカーラインナップには、「マツダ 787B HNK30」という車種があります。この車種は、実際のマツダのレーシングカーで、1980年代から1990年代にかけて活躍しました。
787Bは、1988年にマツダがル・マン24時間レースに参戦するために開発した車両です。当時のレギュレーションに基づき、4ローターのロータリーエンジンを搭載しています。このマツダのロータリーエンジンは高い出力と高回転数を実現し、他の車両とは異なる個性的な響きを持っていました。
1989年のル・マン24時間レースで、787Bは史上初めて日本の車が優勝を果たした車両として注目を浴びました。この勝利はマツダにとっても大きな成果であり、日本自動車メーカーによるル・マン24時間レースへの参戦の成功を示すものでした。
ホットウィールのマツダ 787B HNK30は、その歴史的な勝利を称えてミニチュア化された製品です。スケールモデルの大きさはおよそ1/64で、ディテールを再現するために細かいパーツが使用されています。特に、エアロパーツやスポイラー、デカールなどが実車を再現するために忠実に作られています。
このホットウィールのマツダ 787B HNK30は、マツダやモータースポーツファンにとっては特別なアイテムとして楽しむことができます。また、コレクション品としても人気があり、他のホットウィールの車種と一緒に飾ることもできます。