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- HOゲージ HO-211 DF200-200形
- 価格
- 28,000円（税込）
- 発売日
- 2024年1月未定
- メーカー
- トミックス
- JAN
- 4543736962113
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AI商品紹介（テスト中）
HOゲージ HO-211 DF200-200形は、日本国有鉄道（現在のJRグループ）が製造したディーゼル機関車です。この形式は、1969年から1977年にかけて33両が製造されました。
DF200-200形は、DF200形の改良型であり、液体封入式の主電動機を搭載しています。この新しい主電動機は、より高い出力と静粛性を実現しており、列車の走行性能を向上させることができます。
また、DF200-200形は、重量物や長大な貨物列車の牽引に用いられることが多く、その強力な牽引力と高い速度性能が特徴です。また、軌道への負荷を軽減するために、台車にも工夫がされています。
外観上の特徴としては、全長約19メートル、重量約125トンの大型車両であり、独特の箱形のボディを持っています。また、前面には大きな窓があり、運転室からの視界を確保しています。さらに、走行中の振動を軽減するため、車体にはゴム製のクッションも使用されています。
DF200-200形は、日本全国の各地で幅広い貨物輸送に使用されており、鉱山や工場などの産業輸送にも重宝されています。その堅牢さと高い信頼性から、現在でも活躍している機関車の一つです。
DF200-200形は、DF200形の改良型であり、液体封入式の主電動機を搭載しています。この新しい主電動機は、より高い出力と静粛性を実現しており、列車の走行性能を向上させることができます。
また、DF200-200形は、重量物や長大な貨物列車の牽引に用いられることが多く、その強力な牽引力と高い速度性能が特徴です。また、軌道への負荷を軽減するために、台車にも工夫がされています。
外観上の特徴としては、全長約19メートル、重量約125トンの大型車両であり、独特の箱形のボディを持っています。また、前面には大きな窓があり、運転室からの視界を確保しています。さらに、走行中の振動を軽減するため、車体にはゴム製のクッションも使用されています。
DF200-200形は、日本全国の各地で幅広い貨物輸送に使用されており、鉱山や工場などの産業輸送にも重宝されています。その堅牢さと高い信頼性から、現在でも活躍している機関車の一つです。