京葉臨海鉄道 KD55形ディーゼル機関車は、日本の私鉄である京葉臨海鉄道が所有する機関車です。この形式の中で特に103号機について詳しく見ていきましょう。

KD55形は、1981年から1986年にかけて東急車輛製造で製造された計11両のディーゼル機関車です。京葉臨海鉄道では、主に貨物列車の牽引や工事列車の運行に使用されています。また、貸切列車やイベント列車の牽引にも使用されることがあります。

KD55形の特徴的な外観は、車体塗装が鮮やかな黄色であることです。また、前面には大型の貨物用バンパーが取り付けられており、衝突時の安全性を高めています。車体は非常に頑丈であり、多くの工事現場で使用されるため、機動性と耐久性に優れた設計となっています。

103号機は、KD55形の中の1両で、1984年に製造されました。この機関車は、京葉臨海鉄道の本線で活躍しており、主に重量貨物列車や建設資材の輸送に使用されています。また、臨時のイベント列車にも使用されることがあります。

103号機の性能は、最高速度が75 km/hで、最大牽引力は約123 kNです。ディーゼルエンジンを搭載しており、低速から高速まで幅広い運転範囲に対応しています。

京葉臨海鉄道のKD55形ディーゼル機関車は、その特徴的な黄色の塗装と頑丈な車体で知られています。建設現場や貨物列車の運行など、重い荷物を牽引するための力強い機関車です。