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7170 EF66-100形(前期型)は、日本の鉄道車両であり、日本国有鉄道(現在のJR)が1977年に製造したEF66形電気機関車の一部です。
EF66形電気機関車は、主に貨物列車や特急列車の牽引に使用されました。7170 EF66-100形(前期型)は、その中でも初期のバージョンであり、1977年から1978年にかけて製造されました。
この機関車は、全長18.8メートル、全高4.15メートル、全幅2.93メートルで、重量は122トンです。最高速度は110キロメートル/時で、出力は4,200 kWです。
外観上の特徴としては、前面に貫通扉があり、ヘッドマークやライトが装備されています。また、側面には窓があり、機関車の内部へのアクセスを可能にします。ボディカラーは、大部分が青と白で塗られており、国鉄のロゴが入っています。
7170 EF66-100形(前期型)は、交直流対応の電気機関車であり、主に東日本地域で運用されました。貨物列車や特急列車の牽引に優れた性能を持ち、頑丈で信頼性の高い機関車として知られていました。
しかし、EF66形電気機関車は、時代の進展とともに新しい機関車の導入が進んだため、現在では主に予備機として使用されています。一部は保存され、鉄道博物館などで展示されています。
以上が7170 EF66-100形(前期型)についての概要です。