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- Nゲージ 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セット(動力無し)
- 価格
- 13,970円（税込）
- 発売日
- 2024年6月15日
- メーカー
- グリーンマックス
- JAN
- 4946950318818
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AI商品紹介（テスト中）
Nゲージ 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セットは、日本のNゲージ鉄道模型の商品です。
このセットには、阪急電鉄が運行している8300系電車の2次車である8333編成の旧塗装の先頭車2両が含まれています。動力は搭載されていないため、別途動力ユニットが必要です。
阪急8300系は、1969年から1992年まで運行されていた阪急電鉄の通勤電車です。8333編成は、8300系の2次車として1978年に登場しました。この編成は、阪急電鉄の旧塗装であるクリーム色と赤を基調としたデザインが特徴で、懐かしい雰囲気を再現しています。
このセットは、増結用の先頭車2両として販売されており、既に持っている8300系の電車に追加することができます。他の車両と組み合わせることで、より長い編成を再現することも可能です。
Nゲージ 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セットは、阪急電鉄の8300系の愛好家や鉄道模型ファンにとって、珍しい編成や懐かしいデザインを楽しむためのアイテムとして人気があります。
このセットには、阪急電鉄が運行している8300系電車の2次車である8333編成の旧塗装の先頭車2両が含まれています。動力は搭載されていないため、別途動力ユニットが必要です。
阪急8300系は、1969年から1992年まで運行されていた阪急電鉄の通勤電車です。8333編成は、8300系の2次車として1978年に登場しました。この編成は、阪急電鉄の旧塗装であるクリーム色と赤を基調としたデザインが特徴で、懐かしい雰囲気を再現しています。
このセットは、増結用の先頭車2両として販売されており、既に持っている8300系の電車に追加することができます。他の車両と組み合わせることで、より長い編成を再現することも可能です。
Nゲージ 31881 阪急8300系(2次車・8333編成・旧塗装)増結用先頭車2両セットは、阪急電鉄の8300系の愛好家や鉄道模型ファンにとって、珍しい編成や懐かしいデザインを楽しむためのアイテムとして人気があります。
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