FM-031 ファーストカーミュージアムの165系急行電車は、日本の鉄道車両の一種です。以下に、165系急行電車について詳しく説明します。

165系急行電車は、日本国有鉄道（現在のJR）が製造した電車です。1961年から製造が始まり、最初に登場したのは東海道本線の一部区間でした。

この電車は、急行列車に使用されることを目的として製造されました。そのため、速度の出しやすさや快適な乗り心地が特徴とされています。

165系急行電車の車体は、ステンレス製であり、シルバーとグリーンのカラーリングが特徴です。また、側面には大きな窓が配置され、景色を楽しむことができるようになっています。

車内は、クロスシート（縦座席）が採用されており、一般的な座席配置は2+2列となっています。また、座席はクッションがあり、快適な座り心地を提供しています。

165系急行電車の最大の特徴は、その動力装置です。電車として一般的な直流電動機ではなく、交流電動機を搭載しています。この交流電動機は、急行列車のスピードアップや制動時のパワーを高めることができます。

また、165系急行電車は、初期の車両ではエアコンが装備されていなかったため、夏場は窓を開けることで涼を取っていました。しかし、後の改良型ではエアコンが導入され、より快適な車内環境を提供するようになりました。

165系急行電車は、長い間日本の鉄道路線で運行されてきましたが、近年では新型の電車が導入されるなど、徐々に置き換えられています。しかし、その歴史的価値や懐かしさから、一部地域やイベントでの特別列車として使われることもあります。

以上が、165系急行電車についての詳細な説明です。